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Dattenrettung DL501 S-Tronic 0B5 Getriebesteuergerät

Dattenrettung DL501 S-Tronic 0B5 Getriebesteuer...

Kunde kam mit 2 Getriebesteuergeräte zur Datenübertragung.Keine Kommunikation zum Getriebesteuergerät des 0B5 Getriebe über Diagnose nicht mehr erreichbar? Wir können die Daten retten und ein gebrauchtes Neuteil programmieren! Kein Besuch...

Dattenrettung DL501 S-Tronic 0B5 Getriebesteuer...

Kunde kam mit 2 Getriebesteuergeräte zur Datenübertragung.Keine Kommunikation zum Getriebesteuergerät des 0B5 Getriebe über Diagnose nicht mehr erreichbar? Wir können die Daten retten und ein gebrauchtes Neuteil programmieren! Kein Besuch...

Drucksensor Tausch DQ381, 7-Gang DSG 0GC 0DE

Drucksensor Tausch DQ381, 7-Gang DSG 0GC 0DE

Kunde kam mit einem bekanntem Problem, bei den 7-Gang DSG Getrieben der Variante DQ381, Probleme mit den Drucksensoren der Mechatronik.Dieses Problem wird durch die Drucksensoren der Mechatronik verursacht. Wir bei...

Drucksensor Tausch DQ381, 7-Gang DSG 0GC 0DE

Kunde kam mit einem bekanntem Problem, bei den 7-Gang DSG Getrieben der Variante DQ381, Probleme mit den Drucksensoren der Mechatronik.Dieses Problem wird durch die Drucksensoren der Mechatronik verursacht. Wir bei...

Rettung für Golf 5 GTI, R32 & Co: DSG-Mechatronik (DQ250) wieder neu lieferbar!

Rettung für Golf 5 GTI, R32 & Co: DSG-Mechatron...

Gute Nachrichten für alle DSG-Fahrer der ersten Generation: Die seit Jahren nicht mehr erhältliche Mechatronik für das 6-Gang-DSG-Getriebe (Typ DQ250, Teilenummer 02E 325 025 AD) ist ab sofort wieder neu...

Rettung für Golf 5 GTI, R32 & Co: DSG-Mechatron...

Gute Nachrichten für alle DSG-Fahrer der ersten Generation: Die seit Jahren nicht mehr erhältliche Mechatronik für das 6-Gang-DSG-Getriebe (Typ DQ250, Teilenummer 02E 325 025 AD) ist ab sofort wieder neu...